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高青縣設(shè)備吊裝、機(jī)械設(shè)備吊裝、山東重聯(lián)首選(多圖)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
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  • 主營(yíng):設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車(chē)租賃
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
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    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    高青縣設(shè)備吊裝、機(jī)械設(shè)備吊裝、山東重聯(lián)首選(多圖) :
    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    辨識(shí)原則:

    1、危險(xiǎn)源辯識(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,考慮過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)三種時(shí)態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。

    2、對(duì)重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行重點(diǎn)分析,要防止遺漏,特別是可能導(dǎo)致重要事故的危險(xiǎn)源要特別關(guān)注,不僅分析正常作業(yè)和操作時(shí)的危險(xiǎn)源,還要分析貨物、設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)源。

    3、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)采取“自下而上,主管部門(mén)人員負(fù)責(zé),相關(guān)方參與配合”的方式進(jìn)行。

    辨識(shí)方法

    詢(xún)問(wèn)與交流、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱有關(guān)記錄、獲取外部信息、作業(yè)任務(wù)分析、安全檢查表、事件樹(shù)分析、故障樹(shù)分析、危險(xiǎn)與可操作性研究等方法

    在進(jìn)行危害識(shí)別時(shí)要考慮以下問(wèn)題

    1、存在什么危害(危險(xiǎn)源)

    2、誰(shuí)(什么)會(huì)受到傷害

    3、危害如何發(fā)生

    4、是否符合安全作業(yè)的要求



    特種吊裝設(shè)備行業(yè)的裝備情況

    特種吊裝設(shè)備行業(yè)的裝備情況,02年250噸以上的大型履帶僅為75臺(tái),經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,大型的全新特種吊裝設(shè)備已上升到了320臺(tái)。還有很多超大型的特種吊裝設(shè)備的數(shù)量也在迅速的增長(zhǎng),特別是總產(chǎn)量?jī)H有兩臺(tái)的超大型履帶式起重機(jī)——特雷克斯噸位達(dá)3200噸的CC8800-1TWIN型履帶式起重機(jī),其中一臺(tái)被中國(guó)核工業(yè)中原建設(shè)有限公司購(gòu)入,目前正應(yīng)用于山東海陽(yáng)核電站的施工工地上。目前國(guó)內(nèi)的特種大型吊裝設(shè)備各個(gè)噸位之間的比例開(kāi)始趨于合理,吊裝設(shè)備行業(yè)的裝備也開(kāi)始走向成熟。


    工程建設(shè)中如何大量地節(jié)省廠房造價(jià)想必是每位投資者所關(guān)注的問(wèn)題,如何更準(zhǔn)確的計(jì)算橋式起重機(jī)大車(chē)輪壓:

    (1)如果吊運(yùn)大載荷,則應(yīng)根據(jù)小車(chē)所處的實(shí)際需要位置計(jì)算。一般地,當(dāng)起重機(jī)吊運(yùn)大載荷時(shí),小車(chē)常處于主梁的中部附近,這時(shí)大車(chē)的輪壓顯然要比小車(chē)處于主梁的端部時(shí)要小得多。

    (2)如果小車(chē)運(yùn)行到主梁的端部,則應(yīng)根據(jù)此時(shí)的實(shí)際載荷量來(lái)計(jì)算。一般地,當(dāng)小車(chē)運(yùn)行到主梁的端部時(shí),通常都沒(méi)有吊運(yùn)大載荷,這時(shí)大車(chē)的輪壓顯然要比吊運(yùn)大載荷時(shí)要小得多。

    (3)如果小車(chē)吊運(yùn)的既不是大載荷也不是小載荷,并且運(yùn)行在主梁的中部和端部之間。

    綜上所述,以往對(duì)橋式起重機(jī)大車(chē)的輪壓計(jì)算方法不夠完善、準(zhǔn)確性差,導(dǎo)致計(jì)算出的起重機(jī)輪壓偏大,廠房設(shè)計(jì)過(guò)于保守而造成了很大的浪費(fèi)。提高安全性應(yīng)該是基于正確的算法并采用先進(jìn)的科技手段和正確的措施來(lái)完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報(bào)警措施等)。這樣不僅可以減小起重機(jī)的大輪壓,而且可以大量地節(jié)省廠房造價(jià)。


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