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- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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平陰設(shè)備安裝|設(shè)備安裝定位|山東重聯(lián)首選(多圖) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)隨車起重機(jī)發(fā)動機(jī)加速現(xiàn)有2種方式。一是腳踏油門式,二是軟軸油門式。這2種方式在使用中都有一定的局限性。
我們研制的新型發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與起重動作的隨動機(jī)構(gòu)采用滾子推桿和盤形凸輪裝置,滾子推桿即油門拉桿,而盤形凸輪安裝在油門操作手柄一端,通過盤形凸輪與滾子推桿相對位置變化帶動油門拉線與多路閥閥芯一起動作,同時實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和隨車起重機(jī)動作功能,從而提高吊裝作業(yè)效率,降低燃油消耗。此隨動機(jī)構(gòu)適用于隨車起重機(jī)站立式或上、下車式操縱系統(tǒng)。新型隨動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理如下所述。
圖1主視圖中,第一手柄組件5通過二桿3與操縱架1連接,第一手柄組件5之間用第一隔套4、墊圈6與第二隔套7連接并保持間距。油門拉桿9穿過滾輪8與操縱架1連接,第一手柄組件5盤形凸輪與滾輪8接觸。為保證油門拉桿9能夠及時復(fù)位,與拉伸彈簧10連接,拉伸彈簧10另一端固定于架板11上,架板11則通過螺栓連接固定于基座上。連桿12通過第一手柄組件5搖臂上端的銷釘孔和第二手柄16搖臂上端的銷釘孔連接,以實(shí)現(xiàn)兩組手柄的互動。
玻璃管道安裝要求:
1、管道在安裝前應(yīng)對設(shè)備管口、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、鋼結(jié)構(gòu)等涉及管道安裝的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核。
2、管道的坡度應(yīng)按圖紙的要求進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法可以利用支座達(dá)到坡度要求,焊縫應(yīng)設(shè)置在便于檢修、觀察的地方。
3、與傳動設(shè)備連接的管道,安裝前內(nèi)部要處理干凈,焊接固定管口一般應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備,以避免焊接產(chǎn)生應(yīng)力對傳動設(shè)備安裝精度的影響。
4、管道與機(jī)器連接前,應(yīng)防止強(qiáng)力相對,在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行度和同軸度。
5、安全閥應(yīng)垂直安裝,在投入試運(yùn)行時,要及時調(diào)校安全閥。安全閥的終調(diào)校在系統(tǒng)上進(jìn)行,開啟和回座壓力要符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。
6、閥門安裝前,按設(shè)計(jì)文件核對其型號,并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時,閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝;如以焊接方式安裝時,閥門不得關(guān)閉。
7、儀表元件的臨時替代:所有儀表元件安裝時,均采用臨時元件替代,等試壓、沖洗、吹掃工作結(jié)束后,投料前再正式安裝。
對于火力發(fā)電廠施工現(xiàn)場起重機(jī)械的一般規(guī)定盤點(diǎn)
1、起重機(jī)械應(yīng)標(biāo)明大起重量。起重機(jī)械的制動、限位、聯(lián)鎖以及保護(hù)等安全裝置應(yīng)齊全并靈敏有效。
2、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)等高架起重機(jī)械應(yīng)有可靠的避雷裝置。
3、在軌道上移動的起重機(jī),除鐵路起重機(jī)外都必須在軌道末端2m、處設(shè)車檔。軌道應(yīng)設(shè)接地裝置。
4、起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置。操作室內(nèi)應(yīng)鋪絕緣膠墊,不得存放易燃物。
5、起重機(jī)械不得超負(fù)荷起吊。如必需超負(fù)荷時,應(yīng)經(jīng)計(jì)算,采取有效安全措施,并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
6、懸臂式起重機(jī)工作時,吊臂的大仰角不得超過制造廠規(guī)定。制造廠無明確規(guī)定時,大仰角一般不得超過78°。如必需超過規(guī)定的大仰角時,應(yīng)經(jīng)過計(jì)算并采取防止吊臂后仰的可靠安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行起、吊。
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