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西藏設(shè)備搬運|設(shè)備搬運吊裝|山東重聯(lián)(多圖)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

    式中L——地腳螺栓的長度(mm);

      D——地腳螺栓的直徑(mm);

      S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。

     ?、鄞怪甭穹诺牡啬_螺栓,在敷設(shè)時應(yīng)保證鉛直度,其垂直偏差應(yīng)小于1%。

     ?、艿啬_螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。后補灌混凝土。

      標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,應(yīng)切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時,應(yīng)將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。


    起重機使用方法選用

    (1)單主梁和雙梁門式起重機的選用一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。

    (2) 跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。

    (3)輪距的確定原則 (a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求; (b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。

    (4)門式起重機間距尺寸確定在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。

    (5)門式起重機電氣設(shè)備的選用 開車好 它應(yīng)符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。


    起重機機械維護(hù)保養(yǎng)——電動機、減速機的維護(hù)

      經(jīng)常檢查電動機外殼及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異常現(xiàn)象。

      在頻繁啟動情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機溫升會很快提高,所以應(yīng)注意電機溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。

      按電動機使用說明書的要求調(diào)整制動器。

      減速機的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機的地腳螺栓,連接不得松動。

      起重機機械維護(hù)保養(yǎng)——行走裝置的潤滑

      首次使用時應(yīng)先打開減速機通氣帽,保證良好的通氣,以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查減速機潤滑油面的高度是否達(dá)到要求,若低于正常油面,應(yīng)及時增加同一型號的潤滑油。

      行走機構(gòu)各車輪的軸承,在裝配時都已填充了足夠的潤滑脂(鈣基潤滑脂),不需日常加油,每隔兩個月可通過注油孔或打開軸承蓋,補充一次潤滑脂,每年折卸、清洗并更換一次潤滑脂。

      各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤滑脂一次。

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