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山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運 過度自信    大多數(shù)吊車都有“超起功能”，可以超過額定吊裝一定的比例。不同吊車超起功能大小不同，很多吊車司機對超起功能未能完全掌握，在不具備超起條件的時候，濟南設(shè)備搬運，使用超起，導(dǎo)致發(fā)生超載事故。    經(jīng)驗不足    在起吊設(shè)備之前，吊車司機需要收集起吊物體的信息，包括重量等等。對于無法準(zhǔn)確獲得重量的物體，吊車司機需要憑借自己的經(jīng)驗和觀察，濟南設(shè)備搬運吊裝，估計重量。然而，一些吊車新手，在這方面經(jīng)驗不足，導(dǎo)致超載。    老板壓力    有的時候，吊車司機與吊車?yán)习寤蛘吖芾砣藛T存在意見不同，吊車司機認(rèn)為不能起吊，但是管理人員認(rèn)為可以起吊。在管理人員的壓力下，不得不進行超載吊裝。

吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位，對大型材料、零、部件，濟南設(shè)備搬運就位，借助于起吊裝置進行的裝配的統(tǒng)稱。吊裝是一種針對設(shè)備就位的一種專用詞。吊裝一般需要吊具（或稱吊索具）及人員配合進行，這個配合人員就是吊裝工。而力工是指從事體力勞動的工人（也包括吊裝工）。若干年以來，濟南設(shè)備搬運多少錢，在北方建筑工地，一直把干體力活的臨時工人叫作力工。力工的主要工作是伺候瓦工，攪拌、供應(yīng)砂漿，搬運水泥、紅磚等建筑材料，做一些打雜、出力氣等粗活。

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