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山東重聯(lián)(圖),設(shè)備起重安裝,淄博設(shè)備起重 ：

使用經(jīng)濟(jì)性對比

同等吊裝風(fēng)電機(jī)組工況下，輪胎起重機(jī)售價(jià)約是大型履帶起重機(jī)的一半，履帶起重機(jī)約為汽車起重機(jī)的70%~80%。而且后期使用中，輪胎起重機(jī)維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)低于履帶、汽車起重機(jī);因此輪胎起重機(jī)使用經(jīng)濟(jì)性較高。國內(nèi)目前使用履帶起重機(jī)較多，主要因其制造廠家較多，技術(shù)相對成熟，租用較為方便。

通過對3種起重機(jī)在風(fēng)電場設(shè)備安裝中的性能比較，可以看出，履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)在起重能力、作業(yè)效率和使用經(jīng)濟(jì)性上明顯高于汽車起重機(jī)，在通過性能方面輪胎起重機(jī)占據(jù)較大優(yōu)勢。目前履帶起重機(jī)在風(fēng)電場建設(shè)中是主力機(jī)型，隨著技術(shù)的發(fā)展，輪胎起重機(jī)在風(fēng)電場設(shè)備安裝上也已占據(jù)一席之地，將來始終存在二者競爭的局面。

　起重設(shè)備工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié) 上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　1）起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn) 行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng)；門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè) 不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。

起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體長達(dá)幾 十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

　　3）大多數(shù)起重設(shè)備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的 要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道 ），活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。