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威海設(shè)備就位,山東重聯(lián)首選,設(shè)備起重就位 ：

（3）當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違

反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（4）司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（5）在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊

急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。

起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈，司機(jī)應(yīng)怎樣？

電對(duì)人體的傷害有電擊和電傷兩種。電擊是電流通過人體內(nèi)部，破壞人的心臟、神經(jīng)系統(tǒng)、肺部的正常工作

造成的傷害。電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成的傷害，包括電弧燒傷、燙傷、電烙印、皮膚金屬化、電氣機(jī)械性傷害、電光眼等不同形式的傷害。 32、 在一定概率下，通過人體引起的任何感覺的小電流稱為感知電流，一般為0.5毫`安。感知電流不會(huì)對(duì)人體

造成傷害。人觸電后能自行擺脫電極的大電流稱為擺脫電流，擺脫電流值與個(gè)體生理特征、電極形狀、電極尺寸等因素有關(guān)。一般為10毫安。

（5）起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)，無松懈傾向的鋼絲繩。采用其它鋼絲繩時(shí)應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置和措施。（6）當(dāng)?shù)蹉^處干工作位置低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于2

圈。（7）吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。