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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
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- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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設(shè)備起重裝卸_槐蔭區(qū)設(shè)備起重_山東重聯(lián) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)從競(jìng)爭(zhēng)角度,中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)巨大的市場(chǎng)空間,也吸引了約翰迪爾、愛(ài)科、久保田、洋馬等外資巨頭的目光,他們通過(guò)建廠、合資、并購(gòu)等多種方式大舉進(jìn)入中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。隨著國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭、工程機(jī)械、汽車以及社會(huì)資本的加入,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌、傳播、公關(guān)等多方位競(jìng)爭(zhēng)。而品牌競(jìng)爭(zhēng)將成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。目前而言,本土品牌將在激烈競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。水稻收割機(jī)、水稻插秧機(jī)、大馬力拖拉機(jī)、采棉機(jī)、甘蔗收獲機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品幾乎被日系的久保田、洋馬和美系的約翰迪爾、愛(ài)科等國(guó)際巨頭壟斷了市場(chǎng),留給國(guó)內(nèi)企業(yè)的機(jī)會(huì)和空間越來(lái)越小。而三一重工、中聯(lián)重科等后來(lái)者能否瞄準(zhǔn)高端重點(diǎn)產(chǎn)品領(lǐng)域,通過(guò)迅速整合資源加快創(chuàng)新,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破仍有待觀察。單可以肯定,隨著農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的越發(fā)廣闊和眾多企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,農(nóng)機(jī)行業(yè)必將迎來(lái)新的洗牌。
2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。
3、制動(dòng)裝置。
4、卷筒。卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求;
起重滑車按輪數(shù)的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環(huán)式滑車、吊環(huán)式滑車和吊架式滑車四種。起重滑車組鋼絲繩穿繞方法主要有兩種“順穿法和花穿法”
a、花穿法在滑車組滑輪數(shù)量較多,又用一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引時(shí)可用花穿法,用以改善滑車組的工作條件并降低抽出頭的拉力,還可保證滑車組受力均勻而起吊平穩(wěn)。
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