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    (3)?齒輪的修形

    為了提高減速器的齒輪傳動效率,減輕振動,降低噪聲,需要對齒輪的齒形及齒向進行修形處理。

    齒輪修形一般采用剃齒或磨齒方法,我國主要采用磨齒的方法。采用磨齒方法對經(jīng)過滲碳淬火的行星齒輪進行修形,能消除熱處理變形。數(shù)控蝸桿砂輪磨齒機具備齒向鼓形齒修形功能,通過特殊金剛石砂輪修整滾輪,可以進行齒形修形。使用數(shù)控成形砂輪磨齒機能進行齒形及齒向修形。

    (4)?軸承的選配與預緊

    行星傳動減速機的所有部件都選用滾動軸承支撐。行星齒輪的內(nèi)孔裝有滿排滾子的圓柱滾子軸承,用以提高軸承的承載能力。對于連接支架和齒圈的2個圓錐滾子軸承,要求必須選用加強型圓錐滾子軸承,且必須成對裝配。


    、潤滑管路安裝前須進行吹干處理,不得混入雜質及水分等;?

    11、試車完畢后,全部管部、風動件均需進行放空、干燥處理,以免生產(chǎn)時管路及元件銹蝕和堵塞;?

    12、空試合格后,機臺周圍地面應做砂漿抹面或裝飾處理;?

    13、設備的起吊與運輸應視具體條件應避免對設備造成劃傷、磕碰、擠壓等;?

    14、機臺配管接線、動力管線連接、線纜橋架鋪設必須按照施工圖紙和隨機技術要求進行,不得隨意改動,確屬設計不合理的內(nèi)容,需經(jīng)設計單位、施工單位和用戶單位研究修改,并按修改方案進行整改;?

    16、墊鐵的接觸面積必須≥60%。?


    風電場中風力發(fā)電機組的安裝,目前施工單位多采用履帶起重機或汽車起重機進行吊裝。輪胎起重機隨著各項技術的發(fā)展,也開始得以應用。三種起重機在風電機組安裝過程中有其不同的特點,因此有必要對三種起重機進行比較,為用戶合理選型提供決策依據(jù)。下面簡述履帶起重機、輪胎起重機、汽車起重機的結構及特點,從起重能力、作業(yè)效率、通過性能和使用經(jīng)濟性等方面對三者進行對比。
     

    三種型式起重機的特點

    履帶起重機

    履帶起重機是將起重機作業(yè)部分安裝在履帶底盤上,依靠履帶裝置行走的流動式起重機。履帶起重機具有起重能力強、接地比壓小、轉彎半徑小、爬坡能力強、吊裝不需支腿、能帶載行駛等特點,目前國內(nèi)發(fā)展較快,是風電設備安裝采用多的一種起重機。

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