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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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山東重聯(lián)(圖)、工業(yè)設備安裝、博山區(qū) 設備安裝 :
山東設備吊裝,濟南工廠搬遷,設備起重搬運風電場中風力發(fā)電機組的安裝,目前施工單位多采用履帶起重機或汽車起重機進行吊裝。輪胎起重機隨著各項技術的發(fā)展,也開始得以應用。三種起重機在風電機組安裝過程中有其不同的特點,因此有必要對三種起重機進行比較,為用戶合理選型提供決策依據(jù)。下面簡述履帶起重機、輪胎起重機、汽車起重機的結構及特點,從起重能力、作業(yè)效率、通過性能和使用經(jīng)濟性等方面對三者進行對比。
三種型式起重機的特點
履帶起重機
履帶起重機是將起重機作業(yè)部分安裝在履帶底盤上,依靠履帶裝置行走的流動式起重機。履帶起重機具有起重能力強、接地比壓小、轉彎半徑小、爬坡能力強、吊裝不需支腿、能帶載行駛等特點,目前國內發(fā)展較快,是風電設備安裝采用多的一種起重機。
、設備的找正。設備安裝的準確性,包括垂直度、水平度、相互之間的位置偏差等都要符合標準,為達到此目的而進行的工作稱為找正。這是一項十分細致的工作,尤其是提升設備,相互之間有密切的聯(lián)系。因此,提升機及天輪的提升中心線要與井筒中心線相一致,提升機及天輪的主軸線要與提升中心線相垂直,否則就會影響鋼絲繩的排列,加快天輪的磨損,甚至會影響提升容器的運行。

隨車起重機發(fā)動機加速現(xiàn)有2種方式。一是腳踏油門式,二是軟軸油門式。這2種方式在使用中都有一定的局限性。
我們研制的新型發(fā)動機轉速與起重動作的隨動機構采用滾子推桿和盤形凸輪裝置,滾子推桿即油門拉桿,而盤形凸輪安裝在油門操作手柄一端,通過盤形凸輪與滾子推桿相對位置變化帶動油門拉線與多路閥閥芯一起動作,同時實現(xiàn)提高發(fā)動機轉速和隨車起重機動作功能,從而提高吊裝作業(yè)效率,降低燃油消耗。此隨動機構適用于隨車起重機站立式或上、下車式操縱系統(tǒng)。新型隨動機構的結構及工作原理如下所述。
圖1主視圖中,第一手柄組件5通過二桿3與操縱架1連接,第一手柄組件5之間用第一隔套4、墊圈6與第二隔套7連接并保持間距。油門拉桿9穿過滾輪8與操縱架1連接,第一手柄組件5盤形凸輪與滾輪8接觸。為保證油門拉桿9能夠及時復位,與拉伸彈簧10連接,拉伸彈簧10另一端固定于架板11上,架板11則通過螺栓連接固定于基座上。連桿12通過第一手柄組件5搖臂上端的銷釘孔和第二手柄16搖臂上端的銷釘孔連接,以實現(xiàn)兩組手柄的互動。