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泰安設(shè)備安裝|消防設(shè)備安裝|山東重聯(lián)(多圖) ：

玻璃管道安裝要求：

1、管道在安裝前應(yīng)對設(shè)備管口、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、鋼結(jié)構(gòu)等涉及管道安裝的內(nèi)容進行復(fù)核。

2、管道的坡度應(yīng)按圖紙的要求進行調(diào)整，調(diào)整方法可以利用支座達到坡度要求，焊縫應(yīng)設(shè)置在便于檢修、觀察的地方。

3、與傳動設(shè)備連接的管道，安裝前內(nèi)部要處理干凈，焊接固定管口一般應(yīng)遠離設(shè)備，以避免焊接產(chǎn)生應(yīng)力對傳動設(shè)備安裝精度的影響。

4、管道與機器連接前，應(yīng)防止強力相對，在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行度和同軸度。

5、安全閥應(yīng)垂直安裝，在投入試運行時，要及時調(diào)校安全閥。安全閥的終調(diào)校在系統(tǒng)上進行，開啟和回座壓力要符合設(shè)計文件的規(guī)定。

6、閥門安裝前，按設(shè)計文件核對其型號，并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝；如以焊接方式安裝時，閥門不得關(guān)閉。

7、儀表元件的臨時替代：所有儀表元件安裝時，均采用臨時元件替代，等試壓、沖洗、吹掃工作結(jié)束后，投料前再正式安裝。

三、工藝方法

(1)?硬齒面齒輪熱處理

硬齒面齒輪的外齒輪若采用優(yōu)質(zhì)滲碳鋼20CrMnTi、20CrMnMo和17Cr2Ni4材料，鍛造后或粗加工后進行正火處理時，要求其正火溫度超過滲碳溫度，起到細化組織、減少滲碳變形的作用。機械加工后若采用計算機控制的多用爐進行滲碳淬火和回火處理，表面硬度可達到58～62 HRC，心部硬度可達到30～45 HRC，齒部接觸強度和彎曲強度都能達到比較理想的狀態(tài)。

內(nèi)齒輪若采用高級合金結(jié)構(gòu)鋼42CrMo材料，鍛造后再進行調(diào)質(zhì)處理時，使用多用爐可保證其調(diào)質(zhì)硬度均勻，氮化時不變形，心部硬度可達270～310 HB。機加工制齒后若采用等離子氮化爐進行氮化處理，氮化深度可達0.5 mm左右，表面硬度可達550～700 HV，齒部接觸強度和彎曲強度也都能達到比較理想的狀態(tài)。

(4)?齒輪修形

為了減小嚙合沖擊，改善齒面潤滑狀態(tài)，降低嚙合噪聲，需對齒輪的齒形和齒向進行修整。如需改善某些高速齒輪嚙合質(zhì)量，還應(yīng)增大齒輪的齒高系數(shù)，以使其彎曲變形會更大。對承載能力高、精度等級高的硬齒面齒輪采用齒輪齒形和齒向修形技術(shù)，不僅能提高齒輪接觸精度和嚙合質(zhì)量，還能提高許用節(jié)圓線速度40%左右。