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設(shè)備起重吊裝|淄博設(shè)備起重|山東重聯(lián) :
山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運5、滑輪?;喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
6、減速機。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。
目前中國小型裝載機市場呈現(xiàn)了一個相對混亂的競爭態(tài)勢,但這屬于行業(yè)發(fā)展的必然階段。從另一方面來看,中國小型裝載機產(chǎn)品的技術(shù)含量和市場拓展領(lǐng)域都在快速發(fā)展,市場的未來潛力還是有的。值得注意,在海外市場上,中國的小型裝載機產(chǎn)品正在得到越來越多的用戶信賴。尤其科技含量高的,適應(yīng)用戶特點的機型會有明顯的市場競爭力。相信隨著中國新農(nóng)村城鎮(zhèn)化的發(fā)展【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標(biāo)明出處,違者必究!】,小型裝載機會迎來發(fā)展高潮的。
現(xiàn)階段,農(nóng)機行業(yè)正處于新黃金十年的發(fā)展機遇期,廣闊的市場前景和發(fā)展空間使中國農(nóng)業(yè)市場成為全球農(nóng)機企業(yè)競爭的后樂土。根據(jù)農(nóng)業(yè)機械協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,中國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)市場規(guī)模從2003年的僅700億元,10年間增長5.5倍,至2013年達到3800億元,年復(fù)合增長率達20.7%,預(yù)計2018年將突破5000億元。中國已經(jīng)超越歐盟和美國成為名符其實的全球第一農(nóng)機制造大國。但是我國農(nóng)業(yè)機械化仍處在起步階段,僅用機器代替人畜的田間勞動。根據(jù)統(tǒng)計顯示,2013年全國農(nóng)機企業(yè)近萬家,其中規(guī)模以上的企業(yè)大概有1800多家,但規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值僅相當(dāng)于美國約翰迪爾公司一家企業(yè)的總產(chǎn)值。除了農(nóng)機產(chǎn)值方面,我國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率仍有待提高。據(jù)了解,目前在實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)達國家,農(nóng)作物耕種收綜合機械化率接近100%。而在2013年年初農(nóng)業(yè)部提出了全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平力爭達到59%的目標(biāo),相較而言
,與發(fā)達國家存在很大差距
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