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高唐設(shè)備起重,山東設(shè)備起重,山東重聯(lián) ：

5、滑輪?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤滑等是否符合要求。

7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

、制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

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近十年，中國工程機(jī)械市場以驚人的速度飛快發(fā)展。而從2011年下半年開始，中國工程機(jī)械行業(yè)在宏觀調(diào)控及產(chǎn)能過剩的影響下，整體經(jīng)歷了較大幅度的調(diào)整。2012年，行業(yè)轉(zhuǎn)入中低速增長期，2013年仍未有明顯改觀，行業(yè)整體復(fù)蘇相對較弱。以挖掘機(jī)為例，據(jù)了解，中國挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60多萬臺，但2013年前8個(gè)月我國挖掘機(jī)銷量共計(jì)8.35萬臺，較2012年同期低10%，2013年全年銷量同比下滑5%，挖掘機(jī)市場的年銷量預(yù)測到2015年也就15萬臺左右。工程機(jī)械產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，行業(yè)盲目擴(kuò)張，市場資金極度緊張。從行業(yè)角度需要新的盈利突破口，而農(nóng)機(jī)產(chǎn)品對工程機(jī)械企業(yè)而言，生產(chǎn)投入方便，產(chǎn)業(yè)布局相對其他產(chǎn)品有優(yōu)勢，技術(shù)要求等于工程機(jī)械相似，因此利于成為工程機(jī)械企業(yè)新的盈利項(xiàng)目。