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濟(jì)南設(shè)備起重-濟(jì)南設(shè)備起重多少錢-山東重聯(lián)服務(wù)好(多圖)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)









    濟(jì)南設(shè)備起重吊裝

    2. 空載運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)動(dòng)隨車吊的各個(gè)機(jī)構(gòu)作空載運(yùn)轉(zhuǎn),操縱各控制系統(tǒng),檢查機(jī)構(gòu)的操縱、動(dòng)作是否正常,起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器是否安全可靠,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于液壓起重機(jī),對(duì)于液壓起重機(jī),要將油泵與動(dòng)力輸出軸接合,怠速預(yù)熱液壓油,使油溫達(dá)到規(guī)定要求,濟(jì)南大型設(shè)備起重,保證液壓系統(tǒng)油液流暢。

    3. 臂架伸縮,對(duì)于伸縮式臂架結(jié)構(gòu),臂架伸出后,在同步伸縮機(jī)構(gòu)中,應(yīng)檢查每節(jié)臂架伸出的長(zhǎng)度是否相等,濟(jì)南專業(yè)設(shè)備起重,以保證應(yīng)力能平均分布在每節(jié)臂架上,臂架伸縮均應(yīng)慢速動(dòng)作,在負(fù)載情況下,一般應(yīng)禁止伸縮臂架,起重機(jī)臂架仰角不得超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定值。


    濟(jì)南設(shè)備安裝

    5.直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T用在其他吊裝機(jī)械無(wú)法完成的如山區(qū)、高空等處。

    6.桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。


    按主梁結(jié)構(gòu)形式分:

    (a)單主梁門式起重機(jī)

    單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濟(jì)南設(shè)備起重,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式.單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。(b)雙梁門式起重機(jī)

    雙梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,濟(jì)南設(shè)備起重多少錢,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。


    濟(jì)南專業(yè)設(shè)備起重-山東重聯(lián)更專業(yè)(在線咨詢)-濟(jì)南設(shè)備起重由山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司提供。山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司(www.sdzlqz.com)堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍,力求提供好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。山東重聯(lián)——您可信賴的朋友,公司地址:濟(jì)南市高新區(qū)工業(yè)南路5-1號(hào),聯(lián)系人:王經(jīng)理。

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