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淄博設(shè)備搬運、設(shè)備搬運方案、山東重聯(lián) ：

出入井設(shè)備綁扎及運輸管理規(guī)

    為保證出入井設(shè)備在運輸過程中安全無損，理順設(shè)備在出入井運輸過程中管理責(zé)任，規(guī)范裝卸工和運輸隊伍的操作行為，扭轉(zhuǎn)設(shè)備運輸過程中秩序混亂的被動局面，實現(xiàn)設(shè)備車輛運輸管理的制度化、規(guī)范化，特制定出入井設(shè)備綁扎及運輸管理規(guī)定。

設(shè)備車綁扎管規(guī)。

1、裝車時，設(shè)備底座要放平放穩(wěn)，保證設(shè)備重心與車輛中心，必要時，可在礦車與設(shè)備之間加墊木板或設(shè)備一端加配重，以保證設(shè)備整體平穩(wěn)。

2、綁扎設(shè)備車時，綁扎可用8＃鐵絲，單件車大于一噸小于兩噸，不小于4處，每處不少于4股；對于大于兩噸的設(shè)備車，除采用上述8＃鐵絲進(jìn)行綁扎外，在設(shè)備四周還必須錨鏈及花蘭螺絲緊固；對于設(shè)備超出運輸車輛外端的，在超出部位必須綁扎道木等進(jìn)行有效保護(hù)，以防止運輸過程中撞壞；對于設(shè)備外露的軸端或液壓件外露孔必須采用干凈塑料布或風(fēng)筒等包扎，以防劃傷軸或使液壓孔內(nèi)進(jìn)入雜物。

3、綁扎時必須堅固牢靠，不得有松懈無力現(xiàn)象。

4、綁繩布置位置要合理，綁繩一般要對稱于礦車長度中心距。

5、綁繩要穿（掛）在礦車可靠的部位，保證綁繩受力后掛繩，不變形、不松脫。

7.設(shè)備搬運作業(yè)中，鋼絲繩造成的危險區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁站人或停留，以防止鋼絲繩斷裂傷人。

　　8.設(shè)備搬運使用鐵錘打擊滾杠時，要防止錘頭打人或脫落傷人。

　　滑滾法在設(shè)備搬運作業(yè)中的安全操作知識值得設(shè)備搬運工人牢記............

大型機(jī)械安裝、拆卸及場外運輸

大型機(jī)械安裝、拆卸，指大型施工機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工、材料、機(jī)械、試運轉(zhuǎn)，以及安裝所需的輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)及拆除。

大型機(jī)械場外運輸，指大型施工機(jī)械整體、或分體，自停放地運至施工現(xiàn)場，或由一施工現(xiàn)場運至另一施工現(xiàn)場25km以內(nèi)的裝卸、運輸（包括回程）、輔助材料以及架線等工作內(nèi)容。  

 本節(jié)定額的項目名稱，未列明大型機(jī)械規(guī)格、能力等特點的，均涵蓋各種規(guī)格、能力、構(gòu)造和工作方式的同種機(jī)械。例如：5t、10t、15t、20t四種不同能力的履帶式起重機(jī)，其場外運輸均執(zhí)行10-5-19履帶式起重機(jī)子目。 

 定額未列子目的大型機(jī)械，不計算安裝、拆卸及場外運輸。

大型機(jī)械安裝、拆卸及場外運輸，編制標(biāo)底時，按下列規(guī)定執(zhí)行：   （1） 塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)，建筑物首層（不含地下室）建筑面積600m2 以內(nèi)，計1座；超過600m2 ，每增加400m2 以內(nèi)，增加1座。每座基礎(chǔ)，按10m3 混凝土計算。   （2） 大型機(jī)械安裝、拆卸及場外運輸，按標(biāo)底匯料表中的大型機(jī)械，每個單位工程至少計1臺次；工程規(guī)模較大時，按大型機(jī)械工作能力、工程量、招標(biāo)文件規(guī)定的工期等具體因素確定。 3、大型機(jī)械場外運輸超過25km時，一般工業(yè)與民用建筑工程，不另計取。  綜 合 解 釋  15、10-5-1，塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)子目中，不含鋼筋、地腳螺栓和模板。其工程量，按經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計計算。鋼筋，執(zhí)行現(xiàn)澆構(gòu)件鋼筋子目；模板，執(zhí)行設(shè)備基礎(chǔ)模板子目；地腳螺栓，執(zhí)行補(bǔ)充子目4-1-131，并一并列入施工技術(shù)措施項目。