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不能合理地利用重力進行裝卸搬運在物流領域，即使是現代化水平已經很高了，也仍然避免不了要有人力搬運的配合，因此，人力搬運合理化問題也是很重要的。但是，現在很多的物流企業(yè)都不能很好地利用重力進行裝卸搬運，嚴重消耗了勞動力和其他能量。例如，現在的物流倉庫使用人力裝卸搬運的還是很多，不能合理的利用倉庫的條件實現利用重力裝卸搬運。

裝卸搬運過程中省力化過低裝卸搬運是使勞動對象產生垂直或水平位移，這必須通過做功才能實現。隨著生產力的發(fā)展和科學技術的進步，裝卸搬運機械化程度有了很大的提高，少數工廠和倉庫向著裝卸搬運自動化邁進。但從國內外的實際情況看，有相當一部分裝卸搬運作業(yè)，是靠人工完成的，當中的工作費力度很高，工作起來費時費力。因此，實現裝卸搬運作業(yè)的省力化，也是一個不容忽視的問題。

不能合理地利用重力進行裝卸搬運在物流領域，即使是現代化水平已經很高了，也仍然避免不了要有人力搬運的配合，因此，人力搬運合理化問題也是很重要的。但是，現在很多的物流企業(yè)都不能很好地利用重力進行裝卸搬運，嚴重消耗了勞動力和其他能量。例如，現在的物流倉庫使用人力裝卸搬運的還是很多，不能合理的利用倉庫的條件實現利用重力裝卸搬運。

裝卸搬運過程中省力化過低裝卸搬運是使勞動對象產生垂直或水平位移，這必須通過做功才能實現。隨著生產力的發(fā)展和科學技術的進步，裝卸搬運機械化程度有了很大的提高，少數工廠和倉庫向著裝卸搬運自動化邁進。但從國內外的實際情況看，有相當一部分裝卸搬運作業(yè)，是靠人工完成的，當中的工作費力度很高，工作起來費時費力。因此，實現裝卸搬運作業(yè)的省力化，也是一個不容忽視的問題。