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長(zhǎng)清設(shè)備安裝_重聯(lián)首選(已認(rèn)證)_機(jī)電設(shè)備安裝 ：

設(shè)備安裝工藝流程

一、工藝流程：

1 、設(shè)備安裝準(zhǔn)備

1.1 、設(shè)備的開箱與檢驗(yàn)（裝箱單、說明書、圖紙）

1.2 、設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn)（施工圖紙、設(shè)備圖紙）

1.3 、試壓（設(shè)備說明書）

組建工程技術(shù)管理體系；圖紙會(huì)審；規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的收集；單位工程、分部（分項(xiàng)）工程的劃

分；設(shè)備安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書編制；施工預(yù)算的編制；交工資料表格的確定；技術(shù)交底；安全交底

2 、設(shè)備運(yùn)輸與裝卸

設(shè)備的運(yùn)輸（設(shè)備的重量、幾何尺寸）

設(shè)備的裝車與卸車（設(shè)備的重量、幾何尺寸、作業(yè)環(huán)境）

3 、設(shè)備的吊裝

吊裝方案的確定（作業(yè)環(huán)境、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)、安全）

吊裝設(shè)備的選擇（設(shè)備的重量、幾何尺寸、作業(yè)環(huán)境）

4 、設(shè)備的找正、拆卸、清洗、裝配

找中心、找標(biāo)高、找水平與垂直、檢查與灌漿（施工規(guī)范、圖紙、說明書）

拆卸、清洗

過盈配合裝配、螺紋與銷連結(jié)裝配、軸承裝配、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配（施工規(guī)范、圖紙、說明書）

5 、設(shè)備的檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)與調(diào)整

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)與調(diào)整

運(yùn)動(dòng)變換機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)與調(diào)整

1H413051掌握汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)

一、汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備的分類及組成

( 一 ) 汽輪機(jī)分類

按工作原理可以分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種。按熱力特性可以劃分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、抽氣式汽輪機(jī)等。按主蒸汽壓力：可以劃分為低壓汽輪機(jī)、中壓汽輪機(jī)、 高壓汽輪機(jī)、超高壓汽輪機(jī)、亞臨界壓力汽輪機(jī)、超臨界壓力汽輪機(jī)和超超臨界壓力汽輪機(jī)等。

( 二 ) 汽輪機(jī)設(shè)備組成

國(guó)內(nèi)常規(guī)電站機(jī)組容量一般為300 ～ 1000MW ，大容量、高參數(shù)、熱效率高的600MW 超臨界、 1000MW超超臨界機(jī)組是國(guó)內(nèi)電站機(jī)組發(fā)展的趨勢(shì)。電站汽輪機(jī)主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。

( 三) 汽輪發(fā)電機(jī)分類

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋Ｆ漕愋腿缦拢喊丛瓌?dòng)機(jī)類型分類，有汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)；按冷卻方式分類，有外冷式發(fā)電機(jī)和內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)；按冷卻介質(zhì)分，有空氣冷卻發(fā)電機(jī)、氫氣冷卻發(fā)電機(jī)、水冷卻發(fā)電機(jī)以及油冷卻發(fā)電機(jī)等。

( 四 ) 汽輪發(fā)電機(jī)組成

汽輪發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。其中定子主要由機(jī)座、 定子鐵心、定子繞組、端蓋等部分組成；轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成。

試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。

   1．設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容

   一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備，可只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)。對(duì)復(fù)雜的，大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車階段。

   試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車和試生產(chǎn)四個(gè)階段來進(jìn)行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

   大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車，然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車。試運(yùn)行中，應(yīng)堅(jiān)持下述的步驟：(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。(2)由部件到組件，由組件到單機(jī)，由單機(jī)到機(jī)組。(3)分系統(tǒng)進(jìn)行，先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。(4)先低速逐級(jí)增至高速。(5)先手控、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。

   2．設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，試車中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。