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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

    67、 噪音級超過140分貝,人的聽覺器官易發(fā)生急性外傷,致使鼓膜破裂出血。人如長時間暴露在120分貝的噪

    音環(huán)境中,將導(dǎo)致永久性的聽力損傷。噪音會引起心血管系統(tǒng)交感神經(jīng)緊張和血管痙攣。噪音對人體的危害主要決定于接觸噪音的時間長短和噪音強度。



    在《起重指揮信號》中對指揮人員和司機的職責(zé)及其要求

    指揮人員的職責(zé)及其要求:(1)指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求,與起重機司機進(jìn)行聯(lián)系。(2)指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準(zhǔn)確。(3)指揮人員應(yīng)站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員和障礙物。(4)指揮人員不能同時看清司機和負(fù)載時。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。(5)負(fù)載降落前.指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時.方可發(fā)出降落信號。(6)當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時,起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。



    (7)問時用兩臺起重機吊運同一負(fù)載時.指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。(8)在開始起吊負(fù)載時,應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負(fù)載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后,再用正常速度指揮。必要時。在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動”信號指揮。(9)指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。(10)指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機司機的職責(zé)及其要求:(1)司機必須聽從指揮人員的指揮,當(dāng)指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。(2)司機必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員密切配合。

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