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日照設(shè)備安裝、機電設(shè)備安裝、山東重聯(lián) ：

電氣安裝及調(diào)試

1、挖電纜溝時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近開挖電纜溝時，應(yīng)設(shè)置隔離欄桿和標志牌。

2、人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩側(cè)人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時打掩制動。人力滾動電纜路面坡度不宜超過15°。

3、汽車運送電纜時，電纜應(yīng)盡量放在車廂前部（跟車人員必須站在電纜后面），并用鋼絲纜繩固定。

4、必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容敷設(shè)電纜，并設(shè)專人指揮，架設(shè)電纜軸的地面必須平整堅實，支架必須采用有底平面的專用支架，嚴禁用千斤頂?shù)却妗?/p>

5、人力拉引電纜時，力量要均勻，速度應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛跑，看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過管處的人員送電纜時手不得離管口太近，迎電纜時，眼及身體嚴禁直對管口。

1H413051掌握汽輪發(fā)電機安裝技術(shù)

一、汽輪發(fā)電機組系統(tǒng)設(shè)備的分類及組成

( 一 ) 汽輪機分類

按工作原理可以分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機兩種。按熱力特性可以劃分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機等。按主蒸汽壓力：可以劃分為低壓汽輪機、中壓汽輪機、 高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機等。

( 二 ) 汽輪機設(shè)備組成

國內(nèi)常規(guī)電站機組容量一般為300 ～ 1000MW ，大容量、高參數(shù)、熱效率高的600MW 超臨界、 1000MW超超臨界機組是國內(nèi)電站機組發(fā)展的趨勢。電站汽輪機主要由汽輪機本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。

( 三) 汽輪發(fā)電機分類

發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。其類型如下：按原動機類型分類，有汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機和燃氣輪發(fā)電機；按冷卻方式分類，有外冷式發(fā)電機和內(nèi)冷式發(fā)電機；按冷卻介質(zhì)分，有空氣冷卻發(fā)電機、氫氣冷卻發(fā)電機、水冷卻發(fā)電機以及油冷卻發(fā)電機等。

( 四 ) 汽輪發(fā)電機組成

汽輪發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。其中定子主要由機座、 定子鐵心、定子繞組、端蓋等部分組成；轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護環(huán)、中心環(huán)和風扇等組成。

通風空調(diào)工程主要設(shè)備安裝施工方案

本通風空調(diào)工程設(shè)備主要有冷凍水泵、冷卻水泵、離心式冷水機組、冷卻塔、軸流風機及組合風柜等設(shè)備。大型設(shè)備都布置在地下一層及屋頂，整個工程安裝的設(shè)備量較大。

（1）、施工順序及工藝流程

①施工原則及順序

設(shè)備安裝原則為：施工時按先大型后小型，先里后外，先特殊后一般的施工順序施工，并優(yōu)先考慮位置特殊、安裝工作量大的設(shè)備。

根據(jù)本工程設(shè)備布局量多、面廣的特點，為了保證工程質(zhì)量及縮短工期要求，施工時根據(jù)土建施工進度進行施工。