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濟(jì)寧設(shè)備搬運(yùn)、大件設(shè)備搬運(yùn)、山東重聯(lián) ：

物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備設(shè)施

用途：

（1）用于貨物裝卸位置不固定場(chǎng)合的專用貨物裝卸輔助設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用物流機(jī)械，通過(guò)它使叉車等搬運(yùn)車直接進(jìn)入貨車、列車車廂裝卸貨物，在成倍提高工效的同時(shí)又能充分保障作業(yè)安全。

（2）移動(dòng)式登車橋的頭部設(shè)計(jì)有兩個(gè)互成90°的登車跳板，這種設(shè)計(jì)可以使用戶能夠更合理地利用場(chǎng)地作業(yè)，減少作業(yè)場(chǎng)地，具有很好的場(chǎng)地適應(yīng)性。

（3）采用獨(dú)有的前腿支撐方式，穩(wěn)定性好；

（4）高度調(diào)節(jié)范圍大，適合各種工況；

（5）坡度低，配有安全鏈條和標(biāo)示，安全性好；

（6）臺(tái)面均設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀鋼板，這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強(qiáng)度，又具有防滑功能，還能方便地清掃工作臺(tái)面，使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。

（7）需要移動(dòng)時(shí)，可利用叉車作牽引，配用隨機(jī)配備的快夾即可方便地進(jìn)行移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

鋪設(shè)走道時(shí)，應(yīng)將枕木的接頭互相錯(cuò)開(kāi)，以減少搬運(yùn)時(shí)的摩擦力。下走道的接頭處要求后一塊的枕木不高于對(duì)接的前一塊枕木接頭，，如果超過(guò)時(shí)，應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。

　　5.搬運(yùn)設(shè)備構(gòu)件時(shí)，切勿在不牢固的建筑物或正在運(yùn)行的設(shè)備上捆扎搬運(yùn)滑輪組。

　　6.設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)需要打木樁綁扎搬運(yùn)滑輪組時(shí)，必須掌握地下是否埋有電纜、管道等情況。

影響設(shè)備搬運(yùn)工作的主要天氣狀況

雨雪天：一般來(lái)講，大雨和大雪天氣不易在戶外進(jìn)行設(shè)備搬運(yùn)工作，因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備大多都不具備防水的能力，大雨或者大雪天氣容易導(dǎo)致設(shè)備受潮乃至生銹；如果是精密設(shè)備，則可能直接導(dǎo)致設(shè)備損壞。但是，如果情非得已，擁有豐富搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的搬運(yùn)公司可以在小雨、小雪天氣進(jìn)行搬運(yùn)。

大風(fēng)天：根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，六級(jí)以上的大風(fēng)天氣應(yīng)該停止一些的吊裝作業(yè)，因?yàn)榇箫L(fēng)引起吊裝物體的劇烈擺動(dòng)，極易造成吊裝事故。

霧靄或沙塵暴：南方城市近些年頻發(fā)霧靄天氣，而北方城市則每年會(huì)出現(xiàn)沙塵暴，此類天氣影響駕駛?cè)藛T的視線，容易導(dǎo)致安全事故。