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長清設備搬運、山東重聯(lián)、設備搬運吊裝 ：

出入井設備綁扎及運輸管理規(guī)

    為保證出入井設備在運輸過程中安全無損，理順設備在出入井運輸過程中管理責任，規(guī)范裝卸工和運輸隊伍的操作行為，扭轉設備運輸過程中秩序混亂的被動局面，實現(xiàn)設備車輛運輸管理的制度化、規(guī)范化，特制定出入井設備綁扎及運輸管理規(guī)定。

設備車綁扎管規(guī)。

1、裝車時，設備底座要放平放穩(wěn)，保證設備重心與車輛中心，必要時，可在礦車與設備之間加墊木板或設備一端加配重，以保證設備整體平穩(wěn)。

2、綁扎設備車時，綁扎可用8＃鐵絲，單件車大于一噸小于兩噸，不小于4處，每處不少于4股；對于大于兩噸的設備車，除采用上述8＃鐵絲進行綁扎外，在設備四周還必須錨鏈及花蘭螺絲緊固；對于設備超出運輸車輛外端的，在超出部位必須綁扎道木等進行有效保護，以防止運輸過程中撞壞；對于設備外露的軸端或液壓件外露孔必須采用干凈塑料布或風筒等包扎，以防劃傷軸或使液壓孔內進入雜物。

3、綁扎時必須堅固牢靠，不得有松懈無力現(xiàn)象。

4、綁繩布置位置要合理，綁繩一般要對稱于礦車長度中心距。

5、綁繩要穿（掛）在礦車可靠的部位，保證綁繩受力后掛繩，不變形、不松脫。

1.設備投資額

設備投資額是平均每年機械設備投資的總和（包括購置費用、安裝費用和直接相關的附屬設備費用）與相應的每臺機械在一年內完成裝卸作業(yè)量的比值。

 2. 裝卸機械的運營費用

裝卸機械的運營費用是指某種機械一年運營總支出（包括維修費用、勞動工資、動力消耗、照明等項）和機械完成裝卸量的比值。 3. 裝卸作業(yè)成本

裝卸作業(yè)成本是指在某一物流作業(yè)現(xiàn)場，機械每裝卸一噸貨物所支出的費用，即每年平均設備投資支出和運營支出的總和與每年裝卸機械作業(yè)現(xiàn)場完成的裝卸總噸數(shù)之比。

1.裝卸機械首先要符合現(xiàn)場作業(yè)的性質和物資特點、特性要求

如在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機；在庫房內可選擇橋式起重機；在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產條件下，可盡量選擇叉車以至跨載起重機。

 2.機械的作業(yè)能力（噸位）與現(xiàn)場作業(yè)量之間要形成佳的配合狀態(tài)

裝卸機械噸位的具體確定，應對現(xiàn)場要求進行周密的計算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝卸機械。 3.其它影響條件

影響物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的基本因素是吞吐量，此外還要考慮堆碼、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰量等因素的影響。