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威海設(shè)備安裝、設(shè)備安裝工程、山東重聯(lián) ：

吊裝前的準(zhǔn)備

6.1技術(shù)準(zhǔn)備：

6.1.1完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作；

6.1.2完成對有關(guān)施工人員進(jìn)行交底并記錄；

6.2機(jī)具準(zhǔn)備

6.2.1起重機(jī)具出庫前，機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具員提交的機(jī)具維修、使用檢驗(yàn)記錄，確認(rèn)其技術(shù)性能，必要時應(yīng)進(jìn)行解體檢查，合格后方可出庫。

6.2.2進(jìn)入吊裝現(xiàn)場的吊裝機(jī)具、索具及材料應(yīng)指定存放位置并由專人驗(yàn)收和保管。對每件機(jī)具、索具及材料應(yīng)及時作出標(biāo)識，注明其規(guī)格、型號及使用部位。

6.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

6.3.1吊裝現(xiàn)場的場地道路施工用電的準(zhǔn)備；

6.3.2設(shè)備運(yùn)輸線路、吊車工作位置、行車路線及地耐力應(yīng)按要求進(jìn)行加固處理；

6.3.3起重機(jī)具及設(shè)備存放場地應(yīng)有排水措施；

6.3.4吊裝指揮應(yīng)根據(jù)吊裝方案的要求進(jìn)行起重機(jī)具的設(shè)置

葉輪組裝條件：

先必須把輪輪轂內(nèi)的灰塵、雜物徹底清理干凈，用棉布將變槳齒輪擦拭明亮，再逐一組裝槳葉。葉片與變槳齒輪穿螺絲時要注意零點(diǎn)位置必須一致，墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，才允許松主吊車吊鉤。

葉輪吊裝條件：

頂段塔筒上法蘭與機(jī)艙連接螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，風(fēng)力在8米每秒以下才允吊裝、安裝葉輪。在葉輪起吊前，三個葉片必須打到標(biāo)準(zhǔn)力矩并驗(yàn)收合格，檢查輪轂內(nèi)無任何雜物。葉輪與主機(jī)連接時，主機(jī)法蘭必須打上葉輪機(jī)械鎖，嚴(yán)禁通過盤車對葉輪螺絲孔，墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允許松主吊車吊鉤。

機(jī)艙內(nèi)的灰塵、雜物必須清理干凈（包括機(jī)架內(nèi)的各個死角），所有機(jī)艙底部玻璃鋼蓋板必須安裝可靠，機(jī)艙內(nèi)的電器元器件等成品必須得到保護(hù)。頂段塔筒與中段塔筒法蘭螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允吊裝、安裝機(jī)艙。起吊后機(jī)艙與頂段塔筒連接穿螺絲時要注意墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站打百分之五十標(biāo)準(zhǔn)力矩，才允許松主吊車吊鉤。

機(jī)（列）架、子架安裝工藝質(zhì)量控制

在進(jìn)行設(shè)備安裝時，監(jiān)理人員應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)安裝工藝不符合要求的，要簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，督促施工單位整改。

1、機(jī)架安裝位置，應(yīng)符合工程設(shè)計平面圖要求，其偏差不大于10mm。機(jī)架位置需要變更時，必須經(jīng)得設(shè)計和建設(shè)單位的同意，并辦理相應(yīng)手續(xù)。

2、機(jī)架安裝應(yīng)端正、牢固，垂直偏差不應(yīng)大于機(jī)架高度的1‰，檢查時，可用吊線錘測量。

如達(dá)不到垂度要求時，用鉛皮或薄鐵皮墊平。

當(dāng)需要調(diào)整機(jī)架位置、水平或垂直度時，可用橡皮錘輕敲機(jī)器底部，使之達(dá)到要求。不得用兜兒直接敲打設(shè)備，以免損壞設(shè)備。

3、同列機(jī)架應(yīng)互相靠攏，機(jī)架之間的垂直縫隙偏差不得大于3mm。

幾個機(jī)架排列在一起，設(shè)備面板應(yīng)在同一平面、同一直線上，每米偏差不大于3mm，全列偏差不大于15mm。

4、有活動地板的機(jī)房，還要加工機(jī)架底座，加工的底座規(guī)格應(yīng)與機(jī)架相符，且應(yīng)比地板表面高3-5mm。機(jī)架必須安裝和固定在底座上，不得將機(jī)架固定在活動地板表面上。